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在中国960万平方公里的神州大地上，分布着密密麻麻的高山、大江、平原、湖泊，国内外游客都惊叹于天工造物的神奇。而在沟通南北、东西的公路上又处处点缀着能工巧匠们费尽心血、并为之付出生命代价的印记。群山峻岭中深藏着开拓者们大无畏的先驱精神，也回应着探索者们“煮酒论英雄”的赞叹。驴友、自驾游者都以征服曲折的山路、弯道；熟练爱车的操控技术；撷取最美的壮阔风景为佳话。这些，都是时代的最强音。

 贵州六盘水城市虽建于山麓之中，但通往云南及连接贵州中部的道路则全部修筑于山腰山尖，六盘水通过这些山路将境内高山险峰相连，并借其与外界保持着沟通，现在这些山路又有了一项新用途——全国拉力锦标赛的赛道。许多当地快车手自恃对家门口的山路十分熟悉，于是，长期潜伏于民间的贵州本土车手纷纷组队报名参赛。可比赛结果证明，这回“夜郎”还是难以称大，别说拿成绩，这些本土飞车王们最后能平安把车开回来的都没几个，汽车拉力赛终究是靠实力说话，不是随随便便都可以来开赛车的。

 

　　八大弯，拉力赛炒出的赛道

 八大弯，我国西部高原的盘山公路，因为众多平原赛车人士从未见过如此恢弘的山路，口耳相传下，这里逐渐成为贵州拉力赛的最大亮点。八大弯在白车河赛道中，2004年因为塌方该赛道段被取消。因此八大弯在赛前被炒得近乎神奇，而比赛的结果也证明八大弯的魅力。

 所谓八大弯，其实是赛道从山脚盘旋而上，直至山顶到达该赛段终点，在同一面山墙共可见八个U形急弯，观众可以同时看到位于上层与下层的赛车，而如果有车手在拐弯时犯错的话，甚至有被后车超越的可能，本场比赛中，昔日国内拉力赛著名的香港飞车王陈自华就因为操作失误，在第七弯上原地打了两个转而被后车超越，这在单车发车的拉力赛上可谓是奇耻大辱。

 

中国十大险峻山路系列组图之五弯" (3)

 

 

 

　　以下文章节选自《六盘水日报》

 又是一届拉力赛，又是激情涌动时。

 还是在八大弯，还是在同一个观景台，数千名各地车迷聚集在悬崖边上，共享赛车盛宴。

 有不少人为了能目睹这场精彩赛事，14日凌晨就早早地驾车赶到八大弯赛道旁，冒着轻寒，裹上毛毯，等待赛车的到来。

 夏日的八大弯，到处绿意沁人。7时许，天已经大亮，但太阳还未爬上山头，山谷里轻雾缭绕，谷底山寨中炊烟阵阵，绿树遍布，恍如仙境。美不胜收。“太美了！”一位来自四川成都的记者面对此景，大发感慨，“这个地方就算不搞车赛，也是拍摄风景照的绝佳地段！”。

　　8：17，一辆红色赛车从谷底的公路上呼啸而来，“来了！来了！”弯里顿时一片欢腾，惊呼声四起。赛车的每一次转弯，每一个甩尾，掀起的每一股烟尘，都会在车迷中掀起一阵狂热的叫喊。

 

 “魏红杰来了没有？”“韩寒开的是哪一部赛车？”“徐浪呢？为何还不见他的车？”人群中，不时有铁杆车迷在互相询问，关注看自己喜欢的车手和车队。

 8：50，太阳爬上山头，绚丽的阳光扫尽雾岚 ，赛车在路上揽起的烟尘越发显得壮观而美丽。一些影友为了能抓拍到好的图片，冒着呛人的烟尘靠近赛道，快急按动快门，将一幅幅精彩画面收入镜中。

 时近中午，尽管天气越来越热，但炙人的阳光丝毫没有消减人们看车赛的热情。山顶上、山谷中、悬崖上、灌木林里，仍然挤满了激情满怀的车迷们。来自钟山区老鹰山镇的李正明告诉记者，他们来水城县盐井乡办事，本来前两天就可以回去的，但听说有车赛，便特意留下来看了。 “今年车赛时没有下雨，又没有大雾，能见度很高，看得比去年还过瘾！”李正明兴奋地说。

 

（人民网）